20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
马士基航运公司（MAERSK LINE）简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘，并运载能力为380万TEU...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
HAINAN到CAT LAI整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 1050 | 1150 | 1200 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Wuzhou到CAT LAI整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 875 | 950 | 1025 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhuhai到CAT LAI整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 875 | 875 | 875 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhongshan到CAT LAI整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 825 | 975 | 975 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
GUANGXI到CAT LAI整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 925 | 1275 | 1275 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到CAT LAI整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 875 | 975 | 975 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Qinzhou到CAT LAI整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 1225 | 1150 | 1150 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Huangpu到CAT LAI整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 775 | 900 | 900 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到CAT LAI整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 825 | 875 | 875 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shunde到CAT LAI整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 825 | 925 | 875 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
为响应党史学习教育的“办实事 开新局”的号召，广州港物流公司精心筹备、优化调度，紧密组织安排港铁合资公司开展运输生产。4月21日，广州港铁国际物流有限公司发往西南方向的粮食散改集业务——30卡粮食从广州港（Guangzhou）新港码头鸣笛发车启运，奔赴云南省和贵州省内地饲料工厂。
据悉，由于海工市场短期内持续低迷，马士基海洋服务公司计划闲置更多海工船。首席执行官Jorn Madsen表示，除了已经闲置的8艘海工船外，马士基将再闲置更多船舶，从而应对市场供给过剩问题。
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